Ducati

Звездный путь Hypermotard начался с появления этого мотоцикла в 2005 году еще в качестве концепта и в этом же году модель была удостоена звания “Лучший дизайн 2005 года” от всемирной Motorcycle Design Association и “BEST OF SHOW” на мотосалоне в Милане. Hypermotard стал сразу же востребован потребителем и поэтому Ducati решила выпустить новую модель раньше намеченного срока и уже с середины 2007 года все желающие могли приобщиться к самой неоднозначной разработке компании.

А неоднозначность заключается в том, что Hypermotard был и есть самым любимым и дорогим детищем знаменитого дизайнера компании Пьера Тербланша. Идею соединения в единое целое практичность, универсальность, динамику и агрессию, необычный и стремительный дизайн Тербланш вынашивал давно, но только сейчас ему это удалось.

Модель призвана справляется с пригородными коньенами, горными подъемами, пилот должен уверенно чувствовать себя в седле и контролировать машину, как на ровной автотрассе, так и вертикалях серпантинов. Итальянцы прекрасно знают, что для таких целей нужна особая техника - подобная Hypermotard, но подобных ему нет, он единственный и аналогов которому, как и конкурентов нет и не будет.

Итальянские конструкторы, успешно опробывав свои силы в смешивании стилей напримере Multistrada сумели успешно реализовать проект Hypermotard, а приставка Hyper (гипер) лишь означает превосходство над остальными моделями этого класса. Подтянутый стиль Hypermotard прекрасно гармонирует с L-образным силовым агрегатом объемом 1078 см3, который и дает настоящий драйв. Благодоря комфортной и высокой посадке и в силу избытка мощности, пилот чувствует себя уверенно и поэтому контроль за ситуацией на дороге куда более высокий, чем на динамикой спортбайка!

90 л.с. на заднем колесе и 179 кг сухого веса – достойные показатели для новинки! Именно это позволяют стартовать подобно шоссейнику и достигать внушительных скоростей – 200 км/ч.